Отправьте нам заявку и мы перезвоним вам в ближайшее время.
Технические характеристики
| Марка | РПК 1-900/1220 |
| Вид топлива | Каменные и бурые угли, антрацит |
| Вид топки | Полумеханическая РПК |
| Мощность, МВт | 1.1 |
| Диапазон изменения нагрузки, % | 25-100 |
| Коэффициент избытка воздуха за топкой, не более | 1.7 |
| Потери тепла от химического недожега, не более, % | 2 |
| Потери тепла от механического недожега, % | 11 |
| Влажность топлива, не более, % | 40 |
| Зольность топлива, не более, % | 35 |
| Содержание мелочи (0-6 мм), не более, % | 60 |
| Максимальный размер куска, мм | 40 |
| Ширина колосниковой решетки, мм | 900 |
| Длина колосниковой решетки, мм | 1220 |
| Активная площадь колосниковой решетки, м² | 1.1 |
| Масса, кг | 0.98 |
Топка РПК-1-900/1220
В топке РПК-1-900/1220 процесс сжигания топлива частично механизирован. Это осуществляется при установки поворотных колосников, которые приводятся в движение вручную рычагом. Поворотные колосники сбрасывают прогоревшее топливо и образующуюся золу в канал золошлакоудаления. Топливо загружают в топку вручную через загрузочную дверку.
Применение поворотных колосников облегчается одна их наиболее трудоемких печных операций - очистка колосниковой решетки от шлака.
Топка РПК-1-900/1220 состоит из неподвижной решетки с поворотными колосниками, питателя топлива, чугунного фронта и приводов управления воздушными заслонками. Колосниковая решетка по ширине состоит из двух секций. Каждая секция по длине разделена на две группы, имеющие приводы для поворота колосников.
Поворотные колосники топки РПК набираются в колосниковую решетку из отдельных секций, каждая из которых закрепляется на общем валу. Для очистки топки РПК 1-900/1220 от шлака колосники поворачиваются и шлак со всей секции сбрасывается в шлаковый бункер, установленный под решеткой и далее в канал шлакозолоудаления. На колосниковой решетке с поворотными колосниками с решетки после выжига удаляется весь шлак. Полная очистка топки РПК от шлака производится 1 - 2 раза в смену.
Купить топку РПК-1-900/1220
Котельный завод "Энергоресурс" производит и реализует топки различных моделей. Купить топки РПК-1-900/1220 можно сделав заявку на сайте котельного завода он-лайн или позвонить по телефону 8-913-255-07-44. Транспортирование топок и другого котельно-вспомогательного оборудования осуществляется автотранспортом, ж/д полувагонами и речным транспортом. Котельный завод поставляет продукцию во все регионы России и Казахстана. Менеджеры отдела сбыта дают консультацию по всем вопросам подбора оборудования и рассчитывают стоимость доставки до вашего региона.
Доставка осуществляется во все районы Забайкальского края: Чита, Краснокаменск, Борзя, Петровск-Забайкальский, Нерчинск, Шилка, Балей, Могоча, Хилок, Сретенск, Агинское, Акша, Александровский Завод, Верх-Усугли, Газимурский Завод, Горный-Зерентуй, Забайкальск, Кадая, Калга, Карымское, Красный Чикой, Кыра, Могойтуй, Нерчинский Завод, Нижний Цасучей, Октябрьский, Оловянная, Приаргунск, Тупик, Улеты, Урульга, Чара, Чернышевск, Хапчеранга, Шелопугино.
3D - тур по модульной котельной
Вас может заинтересовать
Топка РПК-1-900/915 с неподвижной решеткой с поворотными колосниками предназначена для каменных, бурых углей и антрацитов с паровыми и водогрейными котлами. В топках РПК процесс горения происходит и в слое и во взвешенном состоянии.
Топка РПК-1-1100/915 с неподвижной решеткой с поворотными колосниками предназначена для каменных, бурых углей и антрацитов с паровыми и водогрейными котлами. В топках РПК процесс горения происходит и в слое и во взвешенном состоянии.
Топка ЗП-РПК-2-1800 2135 с пневмомеханическими забрасывателями и колосниковой решеткой с поворотными колосниками предназначена для сжигания каменных и бурых углей, а также антрацитов в паровых и водогрейных котлах и в промышленных печах.
Топка ТШПМ 2,5 механическая топка с неподвижной топочной решеткой и шурующей планкой, имеет мощность 2,5 МВт.
Топка ТЧЗМ-2-2,7/6,5 механическая топка с движущейся цепной колосниковой решеткой чешуйчатого типа и забрасывателями ЗП.
Топка ТЛПХ 1,1х3,0 механическая топка с движущимся ленточным колосниковым полотном переднего хода.